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锂电池海运需要注意什么？出口需要什么手续？

锂电池和锂电池产品在电池容量达到一定程度上，才会鉴定为9类危险品。而一些低功率带锂电池产品是按普货一样正常运输的，比如10000毫安每小时以下的，属于比较安全的带锂电池产品。9类危险品无论在存储，还是运输都需要严格按照9类化学危险品规范操作的。

锂电池9类化学危险品的产品主要分为三部分：

1.UN3480
这一类是电池类产品，比如锂电池、储能箱、应急电源等。

2.UN3481
带锂电池设备类产品，比如蓝牙音箱、智能机器人、蓝牙耳机、扫地机器人、手持吸尘器等。

3.UN3471
带锂电池的交通工具类产品，比如独轮车、电动平衡车、电动滑板车、电动自行车、磷酸铁锂电池的车和工具等。

锂电池海运的危包证是哪里办的：

锂电池海运出口需要做危险品包装证明，也就是危包证。包装的生产厂家需要到本地海关的检验检疫科出具证明，包装要符合锂电池的包装要求。锂电池生产厂家到当地海关证明包装所使用的包装厂家的外箱符合锂电池包装要求，并申请使用鉴定书。危包证所包含的内容有：性能证、性能单、使用鉴定报告结果单。

锂电池等9类危险品的安全存储方式：

锂电池及锂电池产品生产出来以后是需要正规的电池仓库存储的。生产厂家会有自己的电池仓库，如果是在旺季的时候，往往厂家自己的电池仓库都不够用。会租用一些第三方的电池仓库存放锂电池产品。而物流货代也应该有独立的危险品仓储区域，与普货区分堆放，并符合锂电池的存储条件。

锂电池海运出口需要什么手续？

1.锂电池海运出口需要向海关、海事局申报

海关申报是正常报关手续，海事申报又分为货报和船报两个部分。货报提供危包证、装箱证明、装箱照片等资料向海事局申报。货报之后再把资料发到船司，船公司根据这些数据再向海事局发送船报手续。

2.跟船公司订危险品舱位

提供MSDS、运输鉴定书、UN38.3测试报告、危包证等资料。有一些船司是没有危险品舱位或者在目前舱位紧缺的情况下，是不怎么愿意接危险品的。

危险品舱位的申请第一需要复杂的审批流程，第二需要一定的审批时间。所以从送货入国内仓库到出海会有一段时间来处理这部分程序。而有的船司的舱位是和别的船司共舱的，那么需要两个船司审批才能放舱。

3.危险品海运需要哪些部门审批

1）海事局申报；2）船司总部；3）挂靠港口批准；4）货船大副批准

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